Железнодорожные шпалы в Брянске

... деревянные тип 2 б/у сорт 1 для укладки и ремонта железнодорожного пути. Так же в наличии шпала деревянная б/у сорт 2 строительная. В наличии более 300 000 штук старогодних ...

... деревянные тип 2 б/у сорт 1 для укладки и ремонта железнодорожного пути. Так же в наличии шпала деревянная б/у сорт 2 строительная. В наличии более 300 000 штук старогодних ...

... деревянные тип 2 б/у сорт 1 для укладки и ремонта железнодорожного пути. Так же в наличии шпала деревянная б/у сорт 2 строительная. В наличии более 300 000 штук старогодних ...

... деревянные тип 2 б/у сорт 1 для укладки и ремонта железнодорожного пути. Так же в наличии шпала деревянная б/у сорт 2 строительная. В наличии более 300 000 штук старогодних ...

Рельсы железнодорожные Р-65, длина 25 метров новые, без износа (не лежалые) (ГОСТ 51685-22013). Основными характеристиками рельса Р65 являются: Тип: Р65. Длина: 12,5 метров. ...

... б/у относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал с железнодорожными рельсами Р-65. Подкладка СД-65 б/у имеет два отверстия 18х18 ...

Продаем путевую железнодорожную машину ВПО-3-3000, 1992 г.в.,1993 г.в. ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ Путевая машина ВПО-3-3000 применяется при реконструкции пути, капитальном, среднем и ...

Услуги по утилизации деревянных шпал б/у 3 класс опасности Предоставляем все необходимые документы – наша компания осуществляет сбор, вывоз, транспортировку, обезвреживание, переработку старогодных деревянных и железобетонных

... — 390 кН (40 тс). При возведении железных дорог с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при ...

... Предназначены для аварийной остановки подвижного состава и предотвращения его схода с железнодорожного пути, в случае отказа штатной тормозной системы, либо по вине человеческого ...

... тяжелый бетон класса прочности на сжатие В40 (М500). Данный вид железнодорожных железобетонных шпал предназначен для укладки в путь любой категории, используемое скрепление для ...

... тяжелый бетон класса прочности на сжатие В40 (М500). Данный вид железнодорожных железобетонных шпал предназначен для укладки в путь любой категории, используемое скрепление для ...

Купить подкладку железнодорожную Д50 ГОСТ 32694-2014 с доставкой в Красноярск или любую точку РФ и стран СНГ от НПК «Специальная металлургия». Подкладка железнодорожная - элемент рельсовой системы, в виде металлической

... : - подкладка КД65 новая и бу до 40тн - подкладка Д65 новая до 40тн - костыль путевой железнодорожный 16х16х165 новый и бу до 20тн - шуруп путевой 24х170, цп-54 новый и бу до ...

... ултан. Мы предлагаем прямую и попутную доставку крупнотоннажным автомобильным транспортом, железнодорожную доставку и самовывоз. При заказе более 1000шт действует система скидок ...

Компания поставить следующие типы шпальной продукции: Шпала пропитанная 1 тип - 850 руб., Шпала пропитанная 2 тип - 750 руб., Шпала непропитанная 1 тип - Дог. руб., Шпала непропитанная 2 тип - 550 руб., Шпала ЖБ (железобетонная)

... /у относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и предназначена для скрепления железобетонных шпал с железнодорожными рельсами Р-50. Вес 1шт., кг: 6.85 Звоните: к.т.+7 ...

Xарактеристики Габаритные размеры - 7750х 2750х 2860 мм Снаряженная масса - 9 тонн Диаметр ходовых колес - 500 мм Тип рельсов, с которыми работает машина - Р43, Р50, Р65, Р75 Одиночная замена шпал/час - 35-45

Купить подкладку железнодорожную СД50 ГОСТ 32694-2014 с доставкой в Красноярск или любую точку РФ и стран СНГ от НПК «Специальная металлургия». Подкладка железнодорожная - элемент рельсовой системы, в виде металлической

... Р65 и промежуточными рельсовыми скреплениями типа АРС. Железобетонные шпалы АРС предназначены для применения на всех железнодорожных линиях в главных, станционных и прочих путях ...

... Р65 и промежуточными рельсовыми скреплениями типа АРС. Железобетонные шпалы АРС предназначены для применения на всех железнодорожных линиях в главных, станционных и прочих путях, а ...

... компания осуществляет сбор, вывоз, транспортировку, обезвреживание, переработку старогодних деревянных и железобетонных железнодорожных шпал. Телефон для связи: +7(930)728-55-07

... для прикрепления рельсов к деревянным шпалам с помощью крепежных подкладок. Костыль путевой 14х14х130 предназначен для крепления узкоколейных железнодорожных рельсов марки Р-24 ...

... мм х15 мм под костыль путевой 14 мм х 14 мм х 130 мм для скрепления с деревянными шпалами и одно отверстие 18 мм х 16 мм для скрепления с рельсами Р-33. Предлагаем из наличия ...

... ЦП-328 (под подкладку КБ-65) выполняет функции амортизатора, и устанавливается между шпалой железобетонной и подкладкой КБ-65. Отгрузка из наличия, с нашего склада. Звоните ...

... в составе раздельного промежуточного скрепления КБ-50 и КБ-65 на ж/бетонных шпалах. Она служит в качестве изоляции от электричества закладных болтов от узла скрепления рельсового ...

... под заказ. Подкладка Д18 используется при укладке узкоколейных рельс Р-18 с деревянной шпалой. представляет собой литую стальную пластину с тремя отверстиями под крепления. Рельс ...

... рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Масса одного шурупа путевого с шестигранной головкой ...