Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Брянске

Куплю колодку композиционную 25610, м 659. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве.

Куплю колодку локомотивную тип М. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве.

КУПИМ ВАШИ КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ. ВЫКУП Ж/Д ЗАПЧАСТЕЙ СКУПКА РЕЛЬС Ж/Д Купим колесные пары с разделки вагонов Утилизация вагонов Разделка жд вагонов Вагоны с истекшим

Куплю колодку вагонную тип С. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве. Постоянно

Xарактеристики: 32ТН-450 48ТН-450 32ТН-550 48ТН-550 32ТН-450-У2 AGM 48ТН-450-У2 AGM Большая номенклатура запасных частей для эксплуатации железнодорожного цеха. "Стране нужны паровозы, нам нужен

Нефтяные магистральные насосы (НМ) 1. Н12.86.170.00СБ, 2. Н12.86.170.00СБ, 3. Н12.129.150.00СБ, 4. Т-85.00.00-01, 5. Н12.50.200.00СБ, 6. Н12.102.150.00СБ, 7.

Предлагаем новые: Турбокомпрессор ТК30Н-17Ж, ТК30Н-26 турбокомпрессор Тк30с-02 турбокомпрессор ТК41В-21 , ТК32-09 турбокомпрессор 6ТК Турбокомпрессор ТК18Н-01 Турбокомпрессор

Предлагаем новый поршень Д50 для тепловозов серии ТЭМ, производства Пензадизельмаш Поршень 1ПД4.04.004 (Д50М.04.010.1А) Поршень ПД1М.04.004 (ПД1М.04.001) Предлагаем запасные

Кронштейн 106.00.008-0 входит в число изделий, востребованных в качестве запасных частей для вагонов. Устанавливается его на расцепной привод, и помогает производить такие

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми

Подкладки СД 50 являются частью скреплений рельса со шпалами. Используются при укладке стрелочных переводов (с рельсами Р50) и подкрановых путей. Не имеет уклона, крепится

Модернизированная или усиленная автосцепка СА-3М по проекту 518 применяется на тяжеловесном железнодорожном транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной автосцепкой 106.01.001-00/05,

Гидравлический путевой домкрат ДПГ-10-200 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. Предпочитаемая

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ

Xарактеристики поглощающего аппарата 73ZW Т2: Ход аппарата: 90 мм Энергоемкость: 110 кДж Рабочая температура: от +50 до - 60 °С Размеры эластомерного поглощающего аппарата 73ZW: 625* 318*230 мм Вес: 205-215 кг Чертежный

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона.

Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета. Производитель: Россия Цена (с НДС) руб: 1100 Габаритные размеры: 503x98x148 Вес

Колесная пара СОНК (расшифровывается Старая Ось, Новые Колеса) - основной узел ходовой части вагона, прошедший полный цикл ремонта с заменой элементов.В процессе эксплуатации

Флажок сигнальный ФСЖ предназначен для регулирования движения и ручной подачи визуальных сигналов на объектах транспорта, для обеспечения правил техники безопасности. Исполняется Производитель: Промэлектро

Изготавливаем башмаки искробезопасные. ж/д комплектующие, а так же, отливаем изделия, различного направления, (пищевой промышленности, художественное литье, з/части для подъемного

Лучшее решение для капитального и текущего ремонта! Железнодорожное литьё: Боковые рамы 2000-2004г. (освид) 40 шт. Надрессорные балки 2007г. (осв) 3 шт. Надрессорные

Компания «ТЭТ» продает комплект УСО (унифицированного съемного оборудования) для ж/д платформы. Реализуем 1 комплект, находится в Москве. Так же, есть порталы без роликов,

Уважаемые собственники, колесные пары СОНК находятся в Санкт-Петербурге, 14 штук готовы к отгрузке именно для ВАС! Колесные пары подойдут для текущего, деповского и даже

Приобретите укладочный кран УК-25/9-18, который может применяться как при ремонте и строительстве железных дорог для укладки в путь звеньев с рельсами длиной 25 м как с деревянными,

Предлагаем к поставке. Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте: 1. Шаблон 777Р-М, Т416.34.000 2шт. – 9200р. 2. Шаблон 780Р-М, Т416.35.000 3шт.– 12100р. 3. Шаблон 816Р,

Предлагаем запчасти для ремонта пассажирских вагонов: Башмак поворотный б\у отрем. 80.40.120 3750р. Болт-валик башмака 3935Н 575р. Втулка цапфы траверсы 168. 40. 185,

Продам колесные пары с ремонта с толщиной обода мм.: 24-29 75т.р. 30-34 89 т.р. 35-39 102 т.р. 40-44 118 т.р. 45-49 132т.р. 50-54 145т.р. 55-59 167т.р. 60-64 184т.р.

Предлагаем Вашему вниманию к рассмотрению коммерческое предложение о поставке осей ж/д вагонные Ру1/Ру1Ш, б/у. Применения: Дальнейшая переработка (токарная металлообработка,

В наличии на складе готовой продукции Шестерня 8ТН.240.217— 9 штук; Шестерня 8ТН.240.218 - 9 штук. Новые. Тех паспорт оригинал. Отгрузка Свердловская область. Цена по запросу

Xарактеристики -Производительность, при 850 об/мин, t ? масла 60? -70?C, давление 3кг/см2: - 5,5 -Высота всасывания не менее, мм: - 300 - Направление вращения: - против часовой стрелки - Габариты, мм: -145х175х184

Наша компания предлагает широкий ассортимент товаров для тепловозов, включая Прокладка секции охлаждения. У нас вы найдете лучшие цены на Прокладка секции охлаждения в категории

Предлагаем изготовление под заказ Блочных радиаторов и Пакеты трубные (медно-латунное исполнение). Комплектация и габаритные размеры могут варьироваться в зависимости от технического