Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Брянске

это запасная часть для тепловозных дизелей и подвижного состава железнодорожного транспорта, в частности для тормоза тележки. В частности, такая ось используется в тепловозах

Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к

Регулятор давления 3РД применяется в тепловозах с дизельным двигателем. Он в автоматическом режиме включает и отключает компрессор. Когда давление воздуха в главном резервуаре

Под заказ челюстные тележки тепловозов ТГМ4Б и ТГМ6 в сборе с колесными парами, осевыми редукторами (тип 300 и 500), рессорным подвешиванием и рычажной передачей тормоза после

Коробка польстера с фитилем — часть смазочного автоматического прибора, который заменяет обыкновенную подбивку. В польстерной буксе с помощью такой коробки смазывается шейка

Узел манометра с артикулом 34.16.00.00-002СБ — это совокупность элементов, необходимых для работы вентилятора компрессора КТ-6. Компрессоры марки КТ6 и КТ7, для которых

Форсунка песочницы ОНЗ-64(01…02) предназначена для дозированной подачи песка из песочницы под колёса электровоза при необходимости увеличения сцепления их с рельсами.

Из наличия и под заказ тяговые электродвигатели ЭД-118А (ЭД-118АУ2) и ЭД-118Б для тепловозов ТЭМ2, 2М62, 2ТЭ10, 2ТЭ116. Электродвигатели после капитального и среднего ремонта.

У нас вы можете купить Наличник ТЭ3.17.091-1 (ТГМ3.35.60.117) (ТЭМ1.35.05.124) по хорошей цене. Товар всегда в наличии. На продукцию имеются все сертификаты и сопроводительные

Чехол утеплительный боковой собственное производство. Отличного качества по выгодной цене с доставкой в любой город России. Свяжитесь с нами и мы обсудим интересующую Вас

Клапан блокировочный 55-324-00 — часть гидропередачи (УГП), используется в качестве запчасти для тепловозов, в частности для моделей ТГМ4, ТГМ6 и ТЭМ2 При подаче сжатого

Под заказ турбокомпрессор ТК30Н-17 для тепловозных дизелей типа Д50 (ПД1М, 1-ПД4А)после КР, в том числе балансировки роторов. Ремонт осуществляется на собственной базе.

Втулка ТЭМ1.35.30.126 (ТЭ10.35.30.114) предназначена для рессорного подвешивания челюстных тележек тепловозов ТЭМ2, ТГМ4, ТГМ6, М62. Товар всегда в наличии. На продукцию

«Управление регулятором» Д50.43Сб-1 — это запчасть, которая используется в дизель-генераторах, в частности в моделях ПДГ1М и 1-ПДГ4А. Мы осуществляем доставку по всей

Воздухораспределитель он-11-61 — является одним из устройств пневматической системы локомотива и используется для подачи воздуха из главных резервуаров на такие узлы как:

В наличии имеются электродвигатели, прошедшие средний ремонт и текущий ремонт в объеме ТР-3. Ремонт осуществлялся предприятием на собственной базе. Гарантия на выполненные

Центробежные клапаны в целом используются в областях техники, где применяют гидромуфты и гидротрансформаторы, например в трансмиссиях тяговых и транспортных машин. Такие

Предназначена для передачи крутящего момента от привода к насосам, компрессорам и другим вращающимся механизмам. Компания «Промоборудование» более 15 лет осуществляет поставку

Xарактеристики Номинальное напряжение постоянного тока, В 24...110 Номинальное давление сжатого воздуха, МПа 0,7 Площадь сечения воздушного прохода впускного клапана, кв.мм 113 Площадь сечения воздушного прохода

Предлагаем к поставке из наличия и под заказ турбокомпрессоры ТК41В-21 и ТК41В-25 для дизелей 1А-5Д49 2. Турбокомпрессоры после КР и балансировки роторов. Ремонт осуществляется

Сухарь клапана, в том числе 0110.05.012-1, необходим для фиксации клапанов газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания. Он держит клапан на пружине,

Такие уплотнения предназначены для герметизации валов аппаратов с коррозионно-стойкими покрытиями. Они подходят для работы под давлением до 0,6 МПа (6 кгс/см?) с высокоагрессивными,

«Пружина клапана (большая) Д50.09.003-2» — запасная часть для тепловозных двигателей, в частности для клапанов впускных и выпускных моделей 09гр. Деталь подходит для дизель-генераторов

Под заказ челюстные тележки для тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ сборе с колесно-моторным блоком, колесными парами с ТЭД ЭД-118. Тележки после СР. Ремонт осуществляется предприятием

Замок ударника Д50.10.018-1 предназначен для использования в качестве запчасти для тепловозного дизеля Д50. Деталь входит в состав привода клапанов ПД2. Товар всегда в

Малая пружина клапана Д50.09.004-1 предназначена для использования в дизель-генераторах ПДГ1М, 1-ПДГ4А, в составе клапанов впускных и выпускных с маркировкой 09гр. Деталь

Тарелка пружины Д49.78.33-2 — это запасная часть, которая используется в дизелях Д-49. Также деталь может применяться в дизельных двигателях 14Д40, Д49. Товар всегда в наличии.

Под заказ генератор переменного тока ГС-501А для тепловозов серии 2ТЭ116 в составе дизель-генератора 1А-9ДГ с дизелем типа 1А-5Д59. Для примера прилагается фото ранее уже

Золотник (технич.) применяют в поршневых паровых машинах, где с их помощью осуществляется парораспределение, в системах регулирования паровых турбин, пневматических механизмах,

Вал 55-305В-31 нужен для передачи крутящего момента сопряжённым с ним узлам механизма через жёстко закреплённые на валу зубчатые колёса, звёздочки, шкивы, кулачки, муфты.

Подвижная муфта устанавливается на вращающейся части вторичного вала, который служит для передачи мощности от главного вала на раздаточный и переключения режимов работы двигателя

Вентиль пневматический включающего типа ВВ-32, предназначен для дистанционного управления пневматическими приводами подвижного состава рельсового транспорта, тепловозов, путевых